Два корпуса, одно судно
Идентификаторы корпуса и документация строителя должны описывать одно судно в сборе.
Зарегистрируйте парусный или моторный катамаран с правильно зарегистрированной шириной, остойчивостью, длиной, использованием и технической документацией.
Постройте своё решениеКатамаран не регистрируется только по габаритной длине. Ширина, идентификаторы корпуса, информация об остойчивости, пассажировместимость и использование чартера могут повлиять на маршрут. Польшу и Сан-Марино часто сравнивают с возрастом до 24 миллионов человек; Коммерческие катамараны нуждаются в проверке специальных правил и обследований.
Идентификаторы корпуса и документация строителя должны описывать одно судно в сборе.
Широкий луч влияет на размеры, рекорды марины, а иногда и на тоннаж.
Коммерческие или пассажирские перевозки могут потребовать официальной информации о стабильности.
Чартер без экипажа и с экипажем являются коммерческой деятельностью.
Большее количество пассажиров может вывести судно за пределы яхтенного кодекса.
Регистрация в ЕС до 24 миллионов, если подходят документы и использование.
Смотреть регистрацию →Сан-МариноКодекс малых яхт применяется к квалификационным многокорпусным судам длиной до 24 метров.
Смотреть регистрацию →МальтаКоммерческие маршруты и маршруты для более крупных яхт подлежат обследованию.
Смотреть регистрацию →Соответствующие моторные и парусные многокорпусные суда могут быть оценены в соответствии с действующим кодексом яхт.
Это может повлиять на измерения, тоннаж или сюрвейерские работы, даже если пакет услуг основан на длине.
Нет. Платный чартер требует правильного коммерческого маршрута.
Да, если установлены два двигателя, оба должны быть идентифицированы.
Сообщите данные о судне, владельце и планируемом использовании. Текущая форма — визуальный предварительный просмотр, данные не отправляются.