Международная регистрация судов для владельцев по всему мируПрозрачные цены · Каждый запрос рассматривает специалист
Международный реестр яхт · Маршруты под руководством организаций
🇲🇭

Регистрация яхт на Маршалловых островах

Международный реестр часто рассматривается для более крупных частных и коммерческих яхт, при этом квалификация владельца, тоннаж, радиосвязь и соответствие проверяются вместе.

РеестрРеспублика Маршалловы Острова
ИспользоватьЧастный или коммерческий
Право собственностиКвалифицированная структура
ОпросЗависит от профиля
Прямой ответ

Подходит ли вам регистрация Маршалловы острова?

Регистр Маршалловых Островов используется частными и коммерческими яхтами, а также торговыми судами. Выбор подходящего маршрута зависит от квалификации владельца, размера судна, тоннажа, возраста и режима эксплуатации.

Для более крупных яхт выбор реестра должен быть скоординирован с классом, установленным законом освидетельствованием, управлением безопасностью, требованиями радиосвязи и ипотекой, а не рассматриваться как изолированная административная заявка.

Хороший выбор

Яхты большего размера или профессионально управляемые, требующие установленного права собственности, ипотечного кредита и системы технического соответствия.

Рассмотрите другие варианты, если

Вы владеете простым небольшим прогулочным судном и хотите получить самую дешевую регистрацию с минимальными затратами на администрирование.

Цены для клиентов

Пакеты услуг регистрации.

Мы показываем цену услуги, предлагаемую клиенту. Письменная оценка выявит любые особенности вашего судна до начала оформления.

Альтернативный вариант

Действующая иностранная компания

$3,250

Регистрационный пакет, в котором оценивается существующая компания, не принадлежащая Marshall.

  • Квалификационная проверка компании
  • Координация регистрации
  • Тоннаж и обработка KYC
  • Координация MMSI
Запросить проверку требований

Здесь отображаются общие суммы пакетов клиентов для указанных маршрутов владения. Освидетельствование, класс, установленная законом сертификация, легализация и работы по исключительному тоннажу оцениваются после проверки судна.

Кто может подать заявку

Требования к владельцу и судну.

  • Владелец обычно использует соответствующий индивидуальный или корпоративный маршрут.
  • Существующим компаниям требуются документы с хорошей репутацией, бенефициарным владельцем и полномочиями.
  • Возраст, класс, тоннаж судна, а также история несчастных случаев или задержаний могут повлиять на принятие решения.

Частное и коммерческое использование

Частные и коммерческие яхты проходят разные пути сертификации и проверки.

Коммерческое использование может привести к появлению яхтенного кодекса, безопасного укомплектования экипажем, MLC, класса и законодательных обязательств.

Местные чартерные лицензии и разрешения на круизы остаются отдельными.

Подготовьте пакет документов

Документы, которые обычно запрашиваются.

Окончательный список зависит от владельца, истории судна и планируемой эксплуатации. Не легализуйте и не переводите документы, пока мы не подтвердим требуемый формат.

01Корпоративный и бенефициарный владелец KYC
02Купчая или свидетельство застройщика
03Удаление или закрытие транскрипта
04Тоннажные и сюрвейерские свидетельства
05Классовые и официальные записи, где это применимо
06Детали радиооборудования
От проверки до свидетельства

Как мы ведём вашу заявку.

01

Проверка

Прежде чем принять инструкцию, мы проверяем владельца, структуру собственности, судно, текущий флаг и предполагаемое использование.

02

Список документов

Вы получаете контрольный список для конкретной юрисдикции. Мы выявляем документы, которые требуют перевода, заверения, нотариального заверения или апостиля.

03

Заявка

Мы подготавливаем заявку и координируем подписи, связь с реестром и любые необходимые исследования или измерения.

04

После выдачи

После выдачи мы объясняем доставку сертификата, маркировку, радиошаги, продления и изменения, о которых необходимо сообщать.

После регистрации

  • Поддержание хорошей репутации компании и ежегодных обязательств по реестру.
  • Поддерживайте актуальность радио-, обзорных, классовых и коммерческих сертификатов.
  • Сообщите о владельце, руководителе, имени и технических изменениях.
Почему стоит рассмотреть

Преимущества

  • Создан международный реестр яхт.
  • Частные и коммерческие маршруты
  • Ипотечная система
  • Глобальная сеть по обеспечению соответствия требованиям для более крупных яхт
Прежде чем решить

Ограничения

  • Затраты на организацию и ежегодные затраты на соблюдение требований
  • Не спроектирован как самый легкий маршрут для небольших лодок.
  • Может потребоваться опрос и класс
  • Приемка зависит от судна
Частые вопросы

Частые вопросы о регистрации: Маршалловы острова.

Должна ли яхта принадлежать компании?

Требуется соответствующий маршрут владения; Форма собственности компании является обычным явлением, но конкретный вариант зависит от владельца.

Требуется ли обследование?

Это зависит от размера яхты, возраста, использования, класса и истории сертификации.

Могут ли коммерческие яхты зарегистрироваться?

Да, если яхта соответствует применимым техническим, освидетельствовательным, укомплектованным и эксплуатационным стандартам.

Обрабатывается ли MMSI при регистрации?

В пакеты услуг входит радиокоординация в зависимости от оборудования и особенностей оператора.

Участвуют ли в этом годовые обязательства?

Да. Регистрация, компания, радио и технические обязательства могут продолжаться ежегодно.

Бесплатная первичная оценка

Проверьте этот вариант для вашего судна.

Расскажите о владельце, судне и целях использования. Форма — это локальный предварительный просмотр, данные пока не отправляются.

Первичная проверка требованийБез оплаты · Без загрузки документов